Особенности

Новый топовый квадроцикл от производителя Loncin -  XWOLF 1000 MUD. В наличии в салоне Pulsar. Приезжайте на осмотр техники, на тест-драйв.

Loncin XWolf 1000 Mud — первый китайский ATV с самоблокировкой переднего дифференциала. 

Принцип работы самоблокирующегося дифференциала на квадроциклах заключается в автоматическом перераспределении крутящего момента между колесами одной оси при потере сцепления одним из них.

Вот как это работает, если просто:
 1. Обычная ситуация
Когда оба колеса имеют хорошее сцепление с поверхностью, самоблокирующийся дифференциал работает как обычный — позволяет колесам вращаться с разной скоростью (например, в повороте).
 2. Потеря сцепления
Если одно из колес начинает проскальзывать (например, попадает в грязь или подвисает), разница скоростей между колесами увеличивается.
 3. Срабатывание блокировки
Когда эта разница достигает определённого порога (в зависимости от конструкции — это может быть за счёт пружин, кулачков или вязкостной муфты), механизм блокировки включается. Он принудительно связывает оба полуоси и передаёт крутящий момент на колесо с лучшим сцеплением.
 4. После восстановления сцепления
Как только сцепление восстанавливается и разница в скорости исчезает, дифференциал возвращается в нормальное “свободное” состояние.