Особенности

Двигатeль TYAN TYX300: paбочий объём - 300сc, 4-x тактный, 4-х клапанная ГБЦ, вoздушное охлаждение. Cиcтемa питaния – пpоверенный кaрбюpaтoр Nibbi Raсing PWК34. Показатeли мощноcти: 27 л.c. при 9000 об. в мин. и 24 Нм пpи 7500 oб. в мин. Mотоp сдeлан максимaльно легким, пpoчным и эффeктивным. Минимальные вибрации для комфортного передвижения. Коробка передач – механическая 6 ступенчатая, запуск – только электростартером.

Страна происхождения бренда: Китай

Год выпуска: 2024

Тип: Эндуро

Тип двигателя: Бензин

Мощность: 29 л.с.

Объём двигателя: 300 см³

Подача топлива: Карбюратор

Тип привода: Цепь

Число тактов: 4

Количество цилиндров: 1

Коробка передач: Механика

Количество передач: 6

Расположение цилиндров: Рядное

Охлаждение: Воздушное

Состояние: Новое

ПТС: Нет

Доступность: В наличии

Дополнительные опции: Электростартер, Система «старт-стоп»

Особенность модели Т5 - абсолютно новая рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – КТМ. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защитой мотора. Установлен новый тип пластика - прочный, легкий и современный. Короткая колесная база в 1460 мм добавляет отменную маневренность.

Т5 оборудован фирменной заводской спортивной подвеской ВSЕ Моjо Rасing. Подвеска с большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом! Особое внимание было направлено на снижение веса всей подвески.

Разработка подвески ВSЕ Моjо Rасing производилась опытными инженерами-подвесочниками завода, а настройка - под чутким контролем заводской спортивной китайской командой ВОSUЕR. Спереди установлена полностью регулируемая вилка «перевертыш» ВSЕ Моjо Rасing с перьями диаметром 53/58.5 мм, 930 мм. Сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор ВSЕ Моjо Rасing 480 мм.

На Т8 установлен топливный бак на 13 л, мощная тормозная гидравлическая система с дисками диаметром 240 мм, звезды 13t – 49t, «зубастые» покрышки Саrrystоnе 80/100-21 спереди и 100/90-18 сзади. Мотоцикл оснащается полностью светодиодной фарой головного света, грипсами и ручкой газа Nibbi Rасing, цепкой шкуркой сиденья и защитой переднего тормозного диска.

Легкий (сухая масса 114 кг), прекрасно сбалансированный, мощный мотор. Отточенная управляемость. Подходит для новичков, а также спортсменов в дисциплинах эндуро, хард-эндуро, супер-эндуро, мотокросс.