Технику BRP вполне справедливо называют вездеходами из-за ее высокой проходимости. За рулем несложно найти дорогу в тех местах, которые на первый взгляд кажутся непроходимыми. Эти небольшие вездеходы позволят с азартом преодолеть любой путь. Найти место, с которым не смогла бы справиться мототехника BRP будет достаточно сложно. Любая поездка на BRP окажется отличным испытанием возможностей техники и мастерства пилота.

BRP CAN-AM OUTLANDER 450 2021

по запросу
Trade in

Актуальную информацию по ценам и наличию техники уточняйте у наших менеджеров по телефону

Заказать звонок

Особенности

  • Двигатель Rotax®
  • Вариатор с системой торможения двигателем
  • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами
  • Независимая задняя подвеска на продольных рычагах (TTI)
  • Самоблокирующийся передний дифференциал Visco-Lok
  • Масса буксируемого груза 590 кг
  • Объем топливного бака 20,5 л
  • Шины 25-дюймов Carlisle† Trail Wolf
  • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST) G2 с усовершенствованной геометрией подвесок
  • Многофункциональная цифровая комбинация приборов
  • Стальные багажные площадки общей грузоподъемностью 163,3 кг с креплениями LinQ™, обеспечивающими возможность установки дополнительного оборудования
  • Защищенное от попадания воды заднее багажное отделение
    объемом 10,9 л
ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 450

Одноцилиндровый мотор Rotax 450 обеспечивает мощность в 38 лошадиных сил и является одним из лучших бюджетных моторов. Проверенные двигатели Rotax обладают непревзойденной мощностью и производительностью, оставаясь при этом надежными и эффективными.

БУКСИРУЙТЕ ДО 590 КГ ВЕСА

Outlander 450 полностью готов для транспортировки грузов. Установленная на заводе стандартная задняя сцепная пластина позволяет буксировать грузы весом до 590 кг.

СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА VISCO-LOK

Для автоматической блокировки переднего дифференциала не требуется нажатия кнопок или удержания рычагов. После выбора режима 4x4 система сама распределяет крутящий момент.

20.5-ЛИТРОВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК

Большой запас топлива и эффективный двигатель Rotax позволяют вам и Outlander 450 ездить дольше, чем вы можете ожидать.

4,5-ДЮЙМОВЫЙ ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ

Посмотрите все, что происходит с вашим квадроциклом в любых погодных условиях с совершенно новым 4,5-дюймовым дисплеем. На нем отображаются спидометр, тахометр, одометр, индикатор 4x4, указатель температуры и другая важная информация.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OUTLANDER 450 2021

 

ДВИГАТЕЛЬ

Тип: Rotax, одноцилиндровый, жидкостное охлаждение
Объем: 427 см3
Мощность: 38 л.с.
Система подачи топлива: Система впрыска топлива с электронным управлением (EFI) и интеллектуальной системой управления дроссельной заслонкой (iTC™)
Трасмиссия: Вариатор, P / R / N / H / L, стандартна система торможения двигателем
                      Возможность подключения полного привода. Самоблокирующийся передний дифференциал Visco-Lok Lok†
Усилитель рулевого управления: -

ПОДВЕСКА

Передняя подвеска: Двойные А-образные рычаги / ход — 22,9 см
Передние амортизаторы: Гидравлические
Задняя подвеска:Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI) / ход — 22,4 см
Задние амортизаторы: Гидравлические

КОЛЕСА И ШИНЫ

Передние шины: Carlisle† Trail Wolf 25×8×12 дюймов (63,5×20,3×30,5 см)
Задние шины: Carlisle† Trail Wolf 25×10×12 дюймов (63,5×25,4×30,5 см)
Колесные диски: 12-дюймовые, стальные

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Передние тормоза: Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задние тормоза: Вентилируемый тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом

МАССОГАБАРИТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Сухая масса: 308 кг
ДхШхВ 211х116,8х124 см
Колесная база: 129,5 см
Дорожный просвет: 26,7 см
Высота посадочного места: 85,8 см
Грузоподъемность багажного отделения: переднего 54,4 кг, заднего 109 кг
Объем багажного отделения: Заднего: 10,9 л
Тяговое усилие: 590 кг
Объем топливного бака: 20,5 л

ФУННКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

Комбинация приборов: Цифровой дисплей 4,5 дюйма: спидометр, тахометр, одометр, счетчики пробега и моточасов, индикатор включенной передачи, индикатор полного привода, указатель температуры, контрольная лампа системы управления двигателем, электронный указатель уровня топлива и часы
Дополнительное оборудование: Электрическая розетка (пост. ток) на консоли, электрический разъем в задней части (15 A)
Противоугонная система: Цифровая кодируемая противоугонная система (DESS™)
Световые приборы: Две фары (35 Вт) / стоп-сигналы
Лебедка: Электрическая подготовка для установки лебедки
Сиденье: Стандартная комплектация
Защитные элементы: -


Pulsar Moto - официальный дилер BRP, AODES, Hisun, BMW Motorrad, VOGE, LONCIN

BRP Центр Pulsar
Нижегородская обл., п. Ждановский ул. Придорожная, 15 (около ТРЦ МЕГА), 428 км. трассы М7 Волга

Отдел продаж
Пн - ПТ 10:00 - 20:00
Сб, Вс 10:00 - 18:00

Отдел сервиса
Пн - ПТ 08:00 - 20:00
Сб, Вс 10:00 - 18:00

Свяжитесь с нами

8 800 550-63-10
info@pulsarmoto.ru

С момента основания компании Джозефом-Арманом Бомбардье в 1942 году, имя BRP стало синонимом качества и новаторства. Совершенствование технологий и покорение новых стихий стало традицией и движущей силой компании.

Сегодня корпорация Bombardier Recreational Products с годовым оборотом 2,5 млрд. долларов ведет производство на четырех континентах и объединяет более шести тысяч сотрудников по всему миру. Инновации и страсть к движению лежат в основе корпоративного духа компании, всех продуктов и ее брендов. Будь то гидроциклы или катера Sea-Doo, снегоходы Ski-Doo или Lynx, карты и двигатели Rotax, мотовездеходы Can-Am или подвесные моторы Evinrude или Johnson, ценности нашей компании лежат в основе технологий и дизайна, вдохновленные единой целью: подарить клиентам незабываемый отдых.

На рынке техники для активного отдыха BRP предлагает самую современную, технически совершенную и надежную продукцию. Платформа REV для Ski-Doo и Lynx сделала BRP производителем снегоходов номер один в мире.

Гидроциклы Sea-Doo GTX и RXP с экологически чистым двигателем 4-TEC укрепили положение BRP, как ведущего производителя водных мотоциклов.

Технология E-TEC для подвесных моторов Evinrude произвела настоящую революцию в лодочной промышленности, а квадроциклы серии MAX Can-Am стали первыми мотовездеходами, специально сконструированными для двух ездоков.

Революционные технологии. Уникальный дизайн. Все для невероятного, прогрессивного и безопасного отдыха. Когда-то представители компании BRP дали обещание, что их продукция охватит все области применения техники для активного отдыха. Техника BRP покорила воду, снег и бездорожье. С новым детищем инженеров BRP Can-Аm Spyder к этому списку добавились миллионы километров дорог и скоростных магистралей.