Технику BRP вполне справедливо называют вездеходами из-за ее высокой проходимости. За рулем несложно найти дорогу в тех местах, которые на первый взгляд кажутся непроходимыми. Эти небольшие вездеходы позволят с азартом преодолеть любой путь. Найти место, с которым не смогла бы справиться мототехника BRP будет достаточно сложно. Любая поездка на BRP окажется отличным испытанием возможностей техники и мастерства пилота.

BRP CAN-AM OUTLANDER MAX DPS T 570 2022

по запросу
Trade in

Актуальную информацию по ценам и наличию техники уточняйте у наших менеджеров по телефону

Заказать звонок

Особенности

Удобная двухместная модель квадроцикла с достаточно мощным двигателем Rotax®, который выдает 48 л.с..

Основные особенности OUTLANDER MAX DPS 570 T:
• Двигатель Rotax®
• Вариатор с функцией торможения двигателем
• Динамический усилитель рулевого управления (DPS) с тремя режимами работы
• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами
• Независимая задняя подвеска на продольных рычагах (TTI)
• Емкость топливного бака 20,5 л
• Тяговое усилие до 750 кг
• Пространственная рама по технологии SST (Surrounding Spar Technology) G2 с усовершенствованной геометрией подвесок
• Магнето 500 Вт
• Многофункциональная цифровая комбинация приборов • Стальные багажные площадки с системой быстрой установки/снятия дополнительного оборудования LinQTM общей грузоподъемностью 163,3 кг
• Водонепроницаемое заднее багажное отделение вместимостью 10,9 л
• Радиочастотная цифровая кодируемая система безопасности (D.E.S.S.TM)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OUTLANDER MAX DPS T 570 2022

 

ДВИГАТЕЛЬ

Тип: Rotax, V-образный, двухцилиндровый, жидкостного охлаждения
Трасмиссия: Вариатор, P / R / N / H / L, стандартная система торможения двигателем. 2WD / 4WD с противобуксовочной системой Brake Traction Control (BTC)
Мощность, л.с.: 48

ШАССИ

Тип передней подвески: Двойной А-образный рычаг
Ход передней подвески, мм: 229
Тип задней подвески: Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
Ход задней подвески, мм: 224
Передний тормозной механизм: Два тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм: Один тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
Передние колеса, дюймы: Carlisle† Trail Wolf 25 × 8 × 12 дюймов
Задние колеса, дюймы: Carlisle† Trail Wolf 25 × 10 × 12 дюймов

РАЗМЕРЫ

Колесная база (мм): 1499
Клиренс (мм): 267
Сухой вес (кг): 336
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Передней: 54,4 кг. Задней: 109 кг
Объем топливного бака, л: 20,5


Pulsar Moto - официальный дилер BRP, AODES, Hisun, BMW Motorrad, VOGE, LONCIN

BRP Центр Pulsar
Нижегородская обл., п. Ждановский ул. Придорожная, 15 (около ТРЦ МЕГА), 428 км. трассы М7 Волга

Отдел продаж
Пн - ПТ 10:00 - 20:00
Сб, Вс 10:00 - 18:00

Отдел сервиса
Пн - ПТ 08:00 - 20:00
Сб, Вс 10:00 - 18:00

Свяжитесь с нами

8 800 550-63-10
info@pulsarmoto.ru

С момента основания компании Джозефом-Арманом Бомбардье в 1942 году, имя BRP стало синонимом качества и новаторства. Совершенствование технологий и покорение новых стихий стало традицией и движущей силой компании.

Сегодня корпорация Bombardier Recreational Products с годовым оборотом 2,5 млрд. долларов ведет производство на четырех континентах и объединяет более шести тысяч сотрудников по всему миру. Инновации и страсть к движению лежат в основе корпоративного духа компании, всех продуктов и ее брендов. Будь то гидроциклы или катера Sea-Doo, снегоходы Ski-Doo или Lynx, карты и двигатели Rotax, мотовездеходы Can-Am или подвесные моторы Evinrude или Johnson, ценности нашей компании лежат в основе технологий и дизайна, вдохновленные единой целью: подарить клиентам незабываемый отдых.

На рынке техники для активного отдыха BRP предлагает самую современную, технически совершенную и надежную продукцию. Платформа REV для Ski-Doo и Lynx сделала BRP производителем снегоходов номер один в мире.

Гидроциклы Sea-Doo GTX и RXP с экологически чистым двигателем 4-TEC укрепили положение BRP, как ведущего производителя водных мотоциклов.

Технология E-TEC для подвесных моторов Evinrude произвела настоящую революцию в лодочной промышленности, а квадроциклы серии MAX Can-Am стали первыми мотовездеходами, специально сконструированными для двух ездоков.

Революционные технологии. Уникальный дизайн. Все для невероятного, прогрессивного и безопасного отдыха. Когда-то представители компании BRP дали обещание, что их продукция охватит все области применения техники для активного отдыха. Техника BRP покорила воду, снег и бездорожье. С новым детищем инженеров BRP Can-Аm Spyder к этому списку добавились миллионы километров дорог и скоростных магистралей.