8 831 2-888-100

NT1100

по запросу
Trade in

Актуальную информацию по ценам и наличию техники уточняйте у наших менеджеров по телефону

Заказать звонок

Особенности

Готовы отправиться в путешествие? Новый туристический мотоцикл Хонда NT1100 предложит вам все необходимое. NT1100 без труда справится с городским движением благодаря своей легкости, управляемости и длинноходным подвескам, а затем легко отправится в длительное путешествие, а мощный двухцилиндровый двигатель, высокий уровень оснащения и удобная посадка для двоих сделают его комфортным и приятным. Добавьте сюда премиальные технологии для удобной езды и опциональную автоматическую шестиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением и вам останется ответить только на один вопрос – куда и как надолго вы хотите отправиться?

Двигатель

Тип: 4-тактный, рядный 2-цилиндровый, 8-клапанный, SONC, жидкостного охлаждения, технология Unicam, сдвиг шеек коленвала 270°, Евро-5
Рабочий объем, см3: 1084
Количество клапанов на цилиндр: 4
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 92х81,5
Степень сжатия: 10,1:1
Максимальная мощность, л/с (кВт): 102 (75) при 7500 об/мин
Максимальный крутящий момент, Hm: 104 при 6250 об/мин
Объем моторного масла, л: 5,2

Топливная система

Система питания: Электронный впрыск топлива (PGM-FI)
Емкость топливного бака, л: 20,4
Тип используемого топлива: АИ-92
Потребление топлива, л/100 км: 5

Трансмиссия

Тип: Роботизированная КП с двойным сцеплением (DCT)
Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне
Количество передач: 6
Передаточное число главной передачи: 2,500
Первичное передаточное число: 1,863
Передаточные отношения: 1: 2,562
                                              2: 1,761
                                              3: 1,375
                                              4: 1,133
                                              5: 0,972
                                              6: 0,882
Привод за заднее колесо: Цепь

Электрооборудование

Стартер: Электрический
Напряжение бортовой сети, В: 12
Емкость батареи, А*ч: 11.2

Рама

Тип: Стальная полудуплексная

Подвеска

Тип передней подвески: Вилка перевернутого типа Showa SFF-BP, диаметр перьев 43 мм, с регулируемым предварительным сжатием пружин
Ход передней подвески, мм: 150
Тип задней подвески: Моноамортизатор и маятник с рычажной системой Pro-Link с прогрессивной характеристикой, с регулируемым предварительным сжатием пружины
Ход задней подвески (амортизатора), мм: 150

Тормозная система

Тип: 2-канальная ABS
Спереди: Два плавующих диска диаметром 310 мм с радиальным 4-поршневым суппортом
Сзади: Один диск диаметром 256 мм с 1-поршневым суппортом

Размеры

Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм: 2240 х 865 х 1360
Колесная база, мм: 1535
Угол наклона вилки: 26,5°
Вылет, мм: 108
Радиус разворота, м: 2,76
Высота по седлу, мм: 820
Дорожный просвет, мм: 175
Объем багажного отделения, л: Боковые кофры, л (лев./прав.): 33/32 

Весовые характеристики

Снаряженная масса, кг: 248
Максимальная разрешенная масса, кг: 442

Колеса

Передняя шина: 120/70R17M/C 58W, бескамерная
Задняя шина: 180/55R17 M/C 73W, бескамерная
Передний колесный диск: Многоспицевый алюминиевый
Задний колесный диск: Многоспицевый алюминиевый


Pulsar Moto - официальный дилер BRP, AODES, LONCIN, BSE, BMW Motorrad, VOGE, QJMOTOR, Benelli

BRP Центр Pulsar
 Нижегородская обл., п. Ждановский ул. Придорожная, 15 (около ТРЦ МЕГА), 428 км. трассы М7 Волга

Отдел продаж
Пн - ПТ 08:00 - 20:00
Сб, Вс 09:00 - 19:00

Отдел сервиса
Пн - ПТ 08:00 - 20:00
Сб, Вс 09:00 - 19:00

Свяжитесь с нами

8 831 2-888-100
info@pulsarmoto.ru

Продолжая использовать сайт, Вы даете согласие ООО «ПУЛЬСАР МОТО» (ИНН 5257151995) на обработку файлов cookies и пользовательских данных, собираемых посредством агрегаторов статистики посетителей веб-сайтов («Яндекс.Метрика»), в целях ведения статистики посещений сайта в соответствии с Политикой обработки персональных данных

Оставить заявку



Закрыть